La puerta de garaje es la base de muchos proyectos. En esta entrada describo un mecanismo que he diseñado con la principal objetivo de hacerlo sencillo. Es un desarrollo de este otro , aplicado a una puerta de garaje.
La polea se puede unir a la varilla como se explica en la entrada que se indica arriba y que se puede ver en el mosaico de fotos. también se puede hacer arrollando tiras de papel. 
Se le ha añadido un palito a la puerta para conseguir que la posición de uno de los finales de carrera limitara lo mínimo posible el recorrido de la puerta.
MÁS FOTOS
Los topes laterales se unen a la base con un tornillo, he utilizado tornillos de 4 x 40 mm. Se emplean una púas para evitar el movimiento horizontal de la varilla. Para sujetar los finales de carrera y para mantener la puerta vertical se emplean palillos de dientes redondos, se introducen en taladros de 2 mm de diámetro.
PLANOS
Las dimensiones del mecanismo que aparece en las fotos y los videos difieren ligeramente de las indicadas en los planos.
Planta . Alzado y perfil. Despiece.
VIDEO
En este primer video la puerta se mueve como dando saltitos, debido a la la varilla está un poco torcida.
En este otro video se ha subsanado es defecto.
En el caso de que se presenten problemas por el rozamiento de la varilla con las tuercas o arandela es necesario lubricar con un poco de aceite.
